İmamoğlu: “Sanki 2019’da kazandığımız seçimde, birisinin tapulu malını elinden aldık”

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) 252 metrobüsün tamamının İETT envanterine girmesi nedeniyle tören düzenlendi. Ve alınan araçlar da aslında metrobüs olarak kalıcı ihtiyacı çözen değil de daha küçük ebatlı, 18 metrelik araçlardan ibaretti. Çünkü en son metrobüs, 2015’te alınmıştı. . Yaşlanmış bir filoyla karşı karşıyaydık. İETT Edirnekapı Garajı’nda düzenlenen törene İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sarıyer Belediye Başkanı Şükrü Genç ve CHP İstanbul milletvekili Engin Altay’ın katılımlarıyla gerçekleştirildi. Ve çok yeterli sayıda da değildi. O dönemdeki döviz kuruyla, bugünkü kurlar arasında yüzde 40-45 fiyat farkı oluştuğunu aktaran İmamoğlu, “Ulusal ve uluslararası piyasaların yaratmış olduğu farktan bahsediyorum ve döviz bazında bir farktan bahsediyorum. Sağ olsun, o dönemde İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi de bu isteğimize oy birliğiyle ‘evet’ dedi” şeklinde konuştu. Çok hızlı, birkaç ayda, çok uygun koşullarda dış finansmanı da sağladık” bilgilerini paylaştı. Göreve geldikten sonra, kilometre sınırını aşmış ve özellikle yaşları geçmiş olan metrobüs filosunu gençleştirmek üzere harekete geçtiklerini hatırlatan İmamoğlu, “Göreve gelir gelmez o dönemde çok hızlı bir alımı, çok güçlü bir alımı nasıl yapabiliriz diye yaptığımız araştırmalarda, ilk etapta tam 300 aracı temin edebileceğimizi ve bu yönde bir kredi teminini de önümüzü açabileceğini öngörmüştük. Peki ne oldu? 300 araçlık otobüsü, acilen Meclis’e taşıdık.

İmamoğlu: “Sanki 2019’da kazandığımız seçimde, birisinin tapulu malını elinden aldık”

Çok hızlı, birkaç ayda, çok uygun koşullarda dış finansmanı da sağladık” bilgilerini paylaştı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) 252 metrobüsün tamamının İETT envanterine girmesi nedeniyle tören düzenlendi. İETT Edirnekapı Garajı’nda düzenlenen törene İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sarıyer Belediye Başkanı Şükrü Genç ve CHP İstanbul milletvekili Engin Altay’ın katılımlarıyla gerçekleştirildi. Sağ olsun, o dönemde İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi de bu isteğimize oy birliğiyle ‘evet’ dedi” şeklinde konuştu. Ve çok yeterli sayıda da değildi. Ve alınan araçlar da aslında metrobüs olarak kalıcı ihtiyacı çözen değil de daha küçük ebatlı, 18 metrelik araçlardan ibaretti. Göreve geldikten sonra, kilometre sınırını aşmış ve özellikle yaşları geçmiş olan metrobüs filosunu gençleştirmek üzere harekete geçtiklerini hatırlatan İmamoğlu, “Göreve gelir gelmez o dönemde çok hızlı bir alımı, çok güçlü bir alımı nasıl yapabiliriz diye yaptığımız araştırmalarda, ilk etapta tam 300 aracı temin edebileceğimizi ve bu yönde bir kredi teminini de önümüzü açabileceğini öngörmüştük. Peki ne oldu? 300 araçlık otobüsü, acilen Meclis’e taşıdık. O dönemdeki döviz kuruyla, bugünkü kurlar arasında yüzde 40-45 fiyat farkı oluştuğunu aktaran İmamoğlu, “Ulusal ve uluslararası piyasaların yaratmış olduğu farktan bahsediyorum ve döviz bazında bir farktan bahsediyorum. Yaşlanmış bir filoyla karşı karşıyaydık. . Çünkü en son metrobüs, 2015’te alınmıştı.